本文摘要：新华社重庆2月20日电(张翅、赵鹏)店内、租车早就沦为我们日常生活的一部分，但仓储时争分夺秒造成的内乱行驶却影响了城市管理秩序。近日，重庆试点店内专用停车位，推展城市管理与服务有机融合。为更进一步规范交通秩序和交通营运秩序，重庆将以两江新区为试点，积极开展交通重点管理，主要压制摩托车、电动车违法违规行为，以及机动车非法营运不道德。 针对类似群体、租车、店内的行驶市场需求，两江新区也将划定无障碍停车位和租车、店内专用停车位。

新华社重庆2月20日电(张翅、赵鹏)店内、租车早就沦为我们日常生活的一部分，但仓储时争分夺秒造成的内乱行驶却影响了城市管理秩序。近日，重庆试点店内专用停车位，推展城市管理与服务有机融合。为更进一步规范交通秩序和交通营运秩序，重庆将以两江新区为试点，积极开展交通重点管理，主要压制摩托车、电动车违法违规行为，以及机动车非法营运不道德。

针对类似群体、租车、店内的行驶市场需求，两江新区也将划定无障碍停车位和租车、店内专用停车位。经“验明正身”的租车、店内车辆将由重庆市邮政管理局第五分局统一核准租车专用标志，由所属企业统一出售车辆保险，保证上路车辆专用标志、车辆牌证、车辆保险“三齐备”。店内行业摩托车及电动车则由所属平台公司统一核准店内标志，做“一人一车一证一码”。

同时，在残疾人、租车、店内所用的摩托车、电动车行驶需求量大的商圈、医院、社区、大型写字楼等区域，自由选择有条件的道路和人行道，划定无障碍停车位和租车、店内的摩托车、电动车专用停车位，完备标志、标线、物理隔绝等交通设施，决定行驶管理人员确保行驶秩序。

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