本文摘要：继中合与韵约陆续涨价后，圆通速递也被传涨价。10月12日有消息称之为，圆通速递于10月11日在内网公布《关于圆通网络旺季市场提价的通报》（以下全称“通报”）称之为，指导价将在原先价格的基础上每公斤下调0.3元。但圆通速递方面对北京商报记者坚称了涨价一事，称之为圆通不会维持当前的原价并会追随其他租车涨价，并对网传消息不予置评。 截至记者新闻报道，圆通官网未挂起调价的官方消息。

继中合与韵约陆续涨价后，圆通速递也被传涨价。10月12日有消息称之为，圆通速递于10月11日在内网公布《关于圆通网络旺季市场提价的通报》（以下全称“通报”）称之为，指导价将在原先价格的基础上每公斤下调0.3元。但圆通速递方面对北京商报记者坚称了涨价一事，称之为圆通不会维持当前的原价并会追随其他租车涨价，并对网传消息不予置评。

截至记者新闻报道，圆通官网未挂起调价的官方消息。网络图　　在业内人士显然，随着成本下跌大大传输租车企业的盈利空间，涨价早已沦为租车企业减轻营收压力的措施之一，而利润空间不断扩大后有利于租车企业将更加多的精力用作提高服务品质。根据通报的内容表明，圆通速递全网各网点对客户缴纳的快递费，在原先的价格基础上展开下调，指导价为1kg（不含）以内下调0.3元/票，多达1kg部分下调0.3元/kg。

通报称之为，圆通速递涨价为应付将要来临的租车旺季，可以保证圆通速递全网稳定运营，确保旺季时效。　　与圆通速递坚称涨价的态度有所不同，中通与韵约早已从官方渠道公布涨价消息。两者皆回应涨价是迫使人力、物料以及运营成本下跌的压力，最后都是为了持续提高服务质量。

一位不愿明示的租车行业高层称之为，几大租车企业频密涨价意味著低价租车服务时代将要完结，此后租车行业的服务价格将随成本下跌长期保持持续上升的行业态势。上述人士更进一步称之为，因低价竞争多数网点在今年仍然正处于亏损状态，而企业主动对租车价格展开调整不利于优化行业结构，并确保基层网点的稳定性。

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